湖南株洲候车亭改造**供应商,湘潭市**候车亭升级制作商 我们的核心竞争力 强大的研发能力、先进的设计理念和能力、精湛的生产工艺和手艺、完善和迅速的售后服务。 我们的经营理念 以人为本:关心员工,重视客户,善待客户 以信为本:注重品质,信守承诺,永续服务,持续经营 以创新求发展:注重理念创新、设计创新、管理创新、技术创新、工艺创新。 您10多年来的关爱和支持成就了今天的耀辉,耀辉将象过去的一样以较大的诚信和真诚回报您!东莞市耀辉科技有限公司 公交候车亭**品牌【东莞耀辉,勾经理, 】公司坚持“全员参与、持续改进、实现对顾客的每一项承诺”的质量方针,建立了完善的质量保证体系和增值服务体系。 相关的公交候车亭制作工艺:1、下料:下料方式有各种,主要有以下几种方式 ①. 剪床:是利用剪床剪切条料简单料件,它主要是为模具落料成形准备加工,成本 低,多步在板材上将零件展开后的平板件冲裁成形各种形 状料件,其优点是耗费工时短适用大批量生产,但要设计模具。 ③. NC 数控下料,NC 下料时首先要编写数控加工程式,利用编程软件,将绘制的展 开图编写成 孔 沉孔角度一般 120钉,攻丝英制底孔。 2. 翻边:个较小的基孔上抽成一个稍大,一般用于板厚比较薄, 其孔周正常的浅翻边,厚度基本没有变化,允许有厚度的变薄 30-40%时,可得到比正常翻 边高度大高 40-60%的有冲孔、切角、落料、冲凸 包(凸点) ,冲撕裂、抽孔、成形等加工方式,其加工需要有相应的模具来完成操作,如冲 孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等,操作主要注意位置,方向性。 4. 压铆:压铆就本公司而言,主要有压铆螺母、螺钉、松不脱等,其是通过液压压 铆机或冲床来完成操作,将其铆接到钣金件上,还有涨铆方式,需注意方向性。 5. 折弯;折弯就是将 2D 的平板件,折成功 D 的零件。其加工需增加下模槽宽式增加上模 R(退火可避免裂纹) l 折弯时注意事项:Ⅰ图面,要求板材厚度,数量; Ⅱ折弯方向 Ⅲ折弯角度;Ⅳ折弯尺寸;Ⅵ外观、电镀铬化料件不许有折痕。 折弯与压铆工序关系, 一般情况下先压铆后折弯, 但有料件压铆后会干涉就要先折后压, 又有些需折弯—压铆—再折弯等工序。 6. 焊接:焊接定义:被焊材料原子与分子距京达晶格距离形成一体 想了解更多有关于公交候车停制作的相关信息吗?欢迎随时致电到(勾先生)